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混凝土面板堆石坝填筑材料现场碾压试验方法

2017-06-26 21:35:00

一、项目概况

本文所述的混凝土面板堆石坝枢纽工程由钢筋砼面板堆石坝、右岸岸坡开敞式溢洪道,右岸泄洪洞以及右岸取水口等建筑物组成。

钢筋混凝土面板堆石坝坝高69.8m,坝长192.136m,坝顶宽8.8m,上游坝坡为1:1.4,下游坝坡为1:1.6,大坝总填筑工程量为71万m3,其中分区料填筑工程量分别为:垫层料(含特殊垫层料填筑27605m3,过渡料填筑26460m3,主堆体料填筑462654m3,次堆体料填筑178094m3,大坝石料填筑8442m3)。大坝所用主堆石体填筑料均料场及大坝基础开挖硅质板岩组成。

填筑碾压试验主要由设计单位牵头,施工单位配合现场组织及实施,监理人员全过程旁站监理,业主派员参加。碾压试验小组主要由设计负责人、施工单位技术负责人、勘测设计研究院科研试验中心、工地试验室全体人员及参建各方派员参加组成。

本次试验经建设,监理,施工单位的同意,在场内进行;试验场地的平整,试验料的爆破开采、挖、运、铺、沉降方格网观测、碾压均由施工单位完成。本中心负责试验指标及编写试验报告。

二、试验目的及方法

(一)试验目的:

1、核实坝体材料设计填筑标准的合理性及适宜性

2、检验上坝材料颗粒级配及合理性评价

3、确定上坝材料施工最佳碾压参数

(二)试验方法:

碾压试验按照国家标准《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001《土工试验方法标准》GB/T50123—1999及水利部行业标准《土工试验规程》SL237—1999执行。密度检测均采用有套环注水法方式进行。

基层检测采用2.0m直径套环,主堆石体材料采用2.0m直径套环,垫层料采用0.5m直径套环。

三、碾压试验试验机具介绍

(一)挖:用CAT320C型挖掘机,其技术参数如下:

挖掘铲斗容量:1.0m3

动臂斗杆承载材料最大密度:2100kg/ m3

标准型行走装置工作重量:19700kg

最大行驶速度:5.5km/h

发动机型号:CAT®3066T型柴油发动机

飞伦功率:103kw 138马力

(二)运:用重庆产17T红岩车,其技术参数如下:

型 号:CQ3300T5F2 发动机额定功率:206kw

驱动形式:6×4 整车总质量:30000kg

装载质量:17000kg 最高车速:78km/h

最大爬坡度:38% 最小转弯半径:20m

外形尺寸:7696×2500×3164 产 地:中国.重庆

(三)铺:宣化165型推土机推平,其技术参数如下:

型号:T165 型式:液压操纵履带式

功率:121kw 最大牵引力:137.5KN

接地压力:65.0kpa 最小转弯半径:3.9m

爬坡能力:纵向30° 铲刀切削角:9°

发动机型号:C6121ZG05a 推土机使用重量:17T

结构重量:16.4T

(四)水准测量:用ZH AL-28X型水准仪测量

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